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  • “打贏杭臨線通車硬仗誓師大會”舉行
    杭臨線首列車正式亮相
  • 信息來源:  發布日期:2019-04-30  瀏覽量:1729
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    4月29日,“打贏杭臨線通車硬仗誓師大會暨首列車接車活動”在杭臨線上泉車輛段舉行,市委常委、常務副市長戴建平出席活動并作動員講話,市政府副秘書長、市軌道辦主任姚吉鋒主持活動,集團公司黨委書記、董事長邵劍明作誓師講話。臨安區委書記盧春強,集團公司黨委副書記、總經理朱春雷,臨安區委常委、常務副區長俞琳波,余杭區副區長於衛國,集團公司黨委副書記泮紅、紀委書記魏志永、副總經理趙毅等參加活動。

    戴建平常務副市長打贏杭臨線通車硬仗動員講話中指出,杭臨線是臨安融入杭州的一條交通大動脈,將填補臨安區境內地鐵的空白,是浙江省內首條率先通車的城際鐵路,在浙江省城市軌道交通史上具有重要意義。他強調,一要精準發力,提高“爭”的意識,跑出“快”的速度,彰顯“拼”的勁頭,確保項目建設一天一個樣、天天有進展。二要精益求精,弘揚工匠精神,抓細抓小,努力建設先進一流的安全工程、德政工程、百年工程。三要精誠合作,把軌道交通建設作為檢驗干部能力作風的實踐平臺,充分發揮黨建引領作用,亮出黨員身份,樹起先鋒形象,切實增強加快軌道交通建設的責任感、使命感。

    邵劍明董事長在誓師講話中強調,一是牢固樹立大局意識,在思想認識上再提高。攻堅決戰200天,確保杭臨線在今年年底精彩亮相。二是全力以赴抓節點,在壓實責任上再深入。加大人力、物力投入,統籌安排施工力量,加強現場督導,確保進度滿足開通要求。三是堅持不懈保安全,在安全生產上再強化。強化安全生產紅線意識和底線思維,做到“關口前移、重心下移”,從源頭上把好安全生產關,筑牢安全防護堤。四是精益求精促質量,在現場管理上再提升。始終秉承“建設為運營,運營為乘客”的理念,抓好施工現場質量管理工作,打造精品地鐵。五是黨員突擊見實效,在黨建引領上再深化。通過黨建共建系列活動,凝聚大干、快干、實干的強大合力,推動杭臨線建設又快又好地進行。

    現場還舉行了杭臨線“黨員突擊隊”授旗儀式。最后,戴建平常務副市長、姚吉鋒副秘書長與余杭、臨安區領導為杭臨線首列車揭幕。

    杭臨線列車采用中車浦鎮廠生產的B型鼓型電客車,4節編組,3動1拖,全線將配備21列。相比1、2、4、5號線地鐵列車,杭臨線列車“跑得更快”,最高時速高達120公里/小時,車載空調新風量可根據實際載客量進行調整,更加節能舒適;列車轉向架增加抗蛇形減震器,車輛行駛在高速區段,更加平穩舒適。

    杭臨線是連接杭州主城區和臨安區的一條重要軌道交通線路,起于臨安區九州街,終于余杭區綠汀路,全長35公里。該線路建成后,將實現主城區至臨安區一小時交通圈,加快沿線城鎮化進程,進一步發揮杭州作為長三角地區重要中心城市的輻射帶動作用。目前杭臨線全部12座在建車站中已經有10座車站完成主體結構施工,大多數車站土建工程已進入收尾階段,軌道、機電設備安裝及裝修等工作正在全面推進,同時盾構正在掘進,部分區間隧道已經貫通,計劃于2019年底建成通車。

     

     

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